از وظایف این قطعه می‌توان به نگه داری از موتور به وسیله بدنه و همچنین جلوگیری از لرزش‌های ایجاد شده توسط گیربکس و فعالیت‌های موتور است.
این وسیله دو جنس فلز و کائوچو ساخته شده است؛ لازم به ذکر است که جنس فلزی آن مقاوت و دوام بالاتری نسبت به جنس کائوچو آن دارد.
این قطعه یکی از قطعات پر مصرف سیستم جلوبندی خودرو ۲۰۶ است؛ محل قرار گیری آن نیز بین بدنه و موتور می‌باشد.
علائم خرابی دسته موتور گرد فلزی ۲۰۶
خرابی دسته موتور با وجود لرزش‌های بیش از اندازه و ضربت شدید موتور به بدنه، در حالات روشن و نیم کلاچ قابل تشخیص می‌باشد. در صورت مشاهده علائم خرابی، قطعه را هر چه زود تر تعویض کنید چرا که انجام ندادن این امر باعث به وجود امدن خسارات جبران ناپذیر می‌شود.
قابل توجه شما مشتریان عزیز؛ باید به اطلاع برسانیم که دسته موتور فلزی یا کائوچویی هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند و کاملا انتخاب بر عهده شما می‌باشد.
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد.